Construisons des ponts plutôt que des clôtures
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-Citation Robert Allen-
La construction des fondations a débuté le
20 avril 1962[KI3]. La construction du pont en lui-même a officiellement débuté le 20 juin 1963, en présence de la grande-duchesse Charlotte et du gouvernement KI4], le pont est alors baptisé du nom de la grande-duchesse Charlotte CO1]. Les caissons, de 3 m par 13 m chacun, formant l'ouvrage ont été assemblés en Allemagne puis transportés par train puis par camion [KI4].
L'assemblage du pont se termine le
28 octobre 1964, un seul accident grave aura lieu durant tout le chantier[Ki 5]. Il est complètement terminé le 2 juin 196511. Les tests de surcharge ont été effectués avec douze chars d'assault M48 Patton de 42 tonnes chacun mis à disposition par l'armée belge[Ki1]. Enfin, le pont a officiellement été ouvert à la circulation le 24 octobre 1966 par la grande-duchesse Charlotte.
-fr Wikipédia-
La construction des fondations a débuté le
20 avril 1962[KI3]. La construction du pont en lui-même a officiellement débuté le 20 juin 1963, en présence de la grande-duchesse Charlotte et du gouvernement KI4], le pont est alors baptisé du nom de la grande-duchesse Charlotte CO1]. Les caissons, de 3 m par 13 m chacun, formant l'ouvrage ont été assemblés en Allemagne puis transportés par train puis par camion [KI4].
L'assemblage du pont se termine le
28 octobre 1964, un seul accident grave aura lieu durant tout le chantier[Ki 5]. Il est complètement terminé le 2 juin 196511. Les tests de surcharge ont été effectués avec douze chars d'assault M48 Patton de 42 tonnes chacun mis à disposition par l'armée belge[Ki1]. Enfin, le pont a officiellement été ouvert à la circulation le 24 octobre 1966 par la grande-duchesse Charlotte.
-fr Wikipédia-
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